domingo 8 de noviembre de 2009

Asamblea SÍ



Hace unos días que abriamos una encuesta para conocer las impresiones sobre la necesidad de celebrar una Asamblea General para informar a los trabajadores sobre lo pasado, lo que se cuece día a día y sobre lo que vendrá.



Los resultados no pueden ser más contundentes y reveladores. Entre una participación de 137 votos, sólo 11 han decidido que NO sería necesaria una Asamblea General, un 8% de los votos. Por otro lado, la participación en la segunda de las cuestiones que planteábamos ha sido menor (trece participantes menos) pero los resultados son muy similares. El 92% de los encuestados ha manifestado que acudiría a la citada Asamblea General.

Así que, dicho queda. Es de suponer que quien no quiera que se celebre buscará argumentos para no escuchar estos resultados, también es seguro que si los sindicatos se pusieran manos a la obra echando el resto y movilizándose sin agresividad pero con fuerza, conseguirían levantar a toda la plantilla para hacerse oír y así mostrar a la empresa la unidad que todos deseamos. De ese modo, si como decía un compañero ayer "nos están poniendo a prueba ", veríamos y verían hasta dónde estamos dispuestos a llegar para defender nuestros puestos de trabajo y el futuro de nuestra empresa.

Un saludo portillero

sábado 7 de noviembre de 2009

Se ha publicado


El Diario Sur publica :



Inician las obras para renovar la estación de autobuses de la avenida de Manuel Agustín Heredia

Las paradas de las líneas interurbanas han sido trasladadas a otros puntos de la calle

La estación de autobuses interurbanos de la avenida de Manuel Agustín Heredia, junto a la entrada al puerto, ha sido clausurada para que puedan realizarse las obras de renovación de este apeadero, que durarán unas seis semanas aproximadamente.
El Consorcio de Transportes Metropolitano del Área de Málaga es el organismo que desarrolla este proyecto, con un presupuesto de 989.281 euros. La actuación, diseñada por el estudio de arquitectura Ángel Asenjo y Asociados, permitirá mejorar la funcionalidad de la estación, que se renovará estéticamente con una línea de diseño dinámica e inspirada en la tecnología, la arquitectura industrial y el transporte.
La obra prevé la adecuación estética de la marquesina y la renovación integral de módulos, instalaciones, pavimentos, firme, cerrajería, iluminación, mobiliario y acabados para dotar a este espacio de una imagen y utilidad acorde a los estándares de calidad.
Esta estación soporta un tráfico anual que supera los tres millones de viajeros. Además, se sitúa en un lugar que favorece el intercambio entre las redes de transporte urbana e interurbana, ayudando al transbordo de viajeros, ya que está cerca de la Alameda Principal.
Debido a estas obras, el Consorcio de Transporte ubicará las paradas en otros puntos. Las líneas del Grupo Avanza-Portillo, con destino a Torremolinos, Benalmádena, Fuengirola, Churriana, Rincón de la Victoria, Cotomar y Los Rubios, se situarán en los números 12 y 14 de la avenida de Manuel Agustín Heredia, donde está ubicada la marquesina de la línea 27 de la EMT. Las líneas de Herederos de Olmedo con destino a Santa Rosalía, El Sexmo, Santa Amalia y Los Nuñez se situarán en el número 24 de la avenida de Manuel Agustín Heredia. Por último, las pertenecientes al Grupo Alsa con destino a Totalán, Rincón de la Victoria, Vélez-Málaga, Olías, Comares, Torre de Benagalbón, Torrox, Nerja, Periana y Riogordo, y a Autocares Valle Niza con destino a Benagalbón, Moclinejo y Almáchar se situarán frente a la entrada a la calle Córdoba.

A ver si algún "infiltrado" nos envía unas fotos de las nuevas instalaciones. Un saludo portillero.

jueves 5 de noviembre de 2009

A una prostituta cualquiera


Nuestro asiduo colaborador nos ha enviado un regalito extra para que giremos la mirada hacia el exterior de nuestros talleres. Nos lo presenta de esta manera : ...el otro día curioseando por ahí, me encontré con un poema que me sorprendió por el título: "A una prostituta cualquiera". No sé porqué me llamó la atención y pensé yo, pues ahora que estamos en el Guadalhorce, emblema de tan fogosa profesión, a lo mejor consigo, si se la recito a alguna meretriz, conseguir sus favores de manera subvencionada. No hombre, sólo te la voy a enviar porque oigo muchos comentarios jocosos y despectivos al respecto, incluso yo mismo creo que he hecho alguno y este poema pues...... eso, que me me ha hecho reflexionar un pelin y volver a sentar sobre la silla del respeto y la dignidad para todos

De Walt Whitman, A una prostituta cualquiera

Tranquilízate siéntate cómoda conmigo.
Soy Walt Whitman, generoso y vital
como la naturaleza.
No te rechazaré mientras el sol no te rechace.
Y hasta que las aguas no se nieguen a centellear para tí
y las hojas a susurrar
para tí, tampoco se negarán mis palabras
a centellear y susurrar para tí.
Mi muchacha, concierto contigo una cita,
y te conmino a que te prepares para ser
digna de encontrarte conmigo.
Y te conmino a que seas paciente
y perfecta hasta que yo llegue.
Hasta entonces, te saludo con una mirada
llena de significados para que no me olvides.

Un saludo portillero




miércoles 4 de noviembre de 2009

Se ha publicado



Esto es lo que se nos viene encima para compensar los magníficos horarios que tenemos en la Costa. El diario Sur publica :

El Cercanías acorta distancias

El soterramiento de la línea junto al aeropuerto y el desdoblamiento de varios tramos reducirán el tiempo de viaje entre la capital y la Costa

La línea de Cercanías Málaga-Fuengirola empezará en breve a recoger los frutos de cuatro años de mejoras. El túnel que conecta el polígono Guadalhorce con la nueva terminal del aeropuerto y el desdoblamiento de más de la mitad del recorrido hasta Fuengirola permitirán reducir tanto el tiempo de viaje como la frecuencia de paso, que actualmente es de treinta minutos.
El paso clave se producirá en mayo, cuando entrarán en servicio tanto el subterráneo, de doble vía y 4,1 kilómetros, como la nueva estación del aeródromo, según explicaron fuentes del Ministerio de Fomento. Aunque no aclararon en cuánto tiempo se acortará el recorrido, sí aclararon que el reto es que cuando culminen todas las obras previstas pueda haber un tren cada doce minutos, frente a los treinta minutos actuales.
A su vez, se espera que en breve se licite la duplicación de vía en el tramo entre el Aeropuerto y el campamento Benítez, con lo que quedarían 18,71 kilómetros de trazado doble en toda la línea, el 62%. En la actualidad el proyecto constructivo está en fase de supervisión técnica por la Dirección General de Ferrocarriles y el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif). Algo más retrasada va la renovación de tramos de vía entre el campamento Benítez y Fuengirola, que se encuentra en fase de redacción.

Nueva estación
Entre las mejoras que contribuirán a aligerar los trayectos, en las próximas semanas está prevista la reapertura al servicio de la estación exclusiva de Cercanías de María Zambrano, que ahora comparte espacio con el resto de trenes en el andén principal. Estas modificaciones, en conjunto, permitirán a los nuevos Civia operar al máximo de sus prestaciones.
Hasta el año 2005, la línea de ancho ibérico estaba equipada en todo su recorrido con una vía única electrificada, lo que limitaba su capacidad y la posibilidad de tener más frecuencias. Como primera medida se acometió la duplicación de los tramos donde las obras eran más sencillas, puesto que en varios zonas el desarrollo urbanístico dificulta y hasta impide esta opción.
En estos casos, Fomento está estudiando hacer variantes de algunos tramos por el interior, que afectaría a algunas de las estaciones actuales. De esta forma, la de Torremolinos se tendría que remodelar y hacer otra exterior a la población; la de Benalmádena cambiaría de ubicación; la de Torreblanca, desaparecería, y la de Los Boliches iría soterrada.
Actualmente funcionan en vía doble los tramos comprendidos entre el campamento Benítez hasta La Colina; desde El Pinillo hasta la estación de Benalmádena y entre Torremuelle y Torreblanca.

Un saludo portillero.

martes 3 de noviembre de 2009

Reunión en la Delegación de Transportes


Tal y como había anotado en su agenda la Delegada de Transportes y Educación en Málaga , Dolores C. Fernández Carmona, ha iniciado esta mañana a las 10.30 una nueva reunión con los miembros del Comité de Empresa de CTSA-Portillo.

Debido a la cercanía con estos días festivos las primeras conversaciones se han dirigido a los incidentes que han sucedido con el regreso del puente, como por ejemplo en Marbella o lo que ocurrió en Ronda. La Delegada ha mostrado su interés pero nuestros compañeros han tratado de centrar sus preocupaciones sobre los servicios coordinados y sobre el correcto y racional uso de la concesión administrativa que disfrutamos.

Desde hace algunos días se ha comprobado que se aumentaban las inspecciones sobre la empresa y sobre vehículos aunque sólo se disponen de cuatro inspectores para toda la provincia. No obstante, la Delegada se ha comprometido en seguir estudiando el tema y, para ello, ha citado a nuestros compañeros para el próximo día 16, fecha hasta la cual deberán seguir trabajando para presentar una información más amplia y detallada de las demandas, las modificaciones realizadas y, sobre todo, las soluciones que se pueden aportar sobre lo tratado.

Seguiremos informando.

Un saludo portillero.

lunes 2 de noviembre de 2009

Concurso de pesca


Nuestro compañero Roruben nos ha enviado la siguiente crónica del pasado XXIII Concurso de Pesca...

...todo fue bien con buen ambiente aunque fue poco lo que se pescó ya que los peces picaron poco. Al final se decidió su desarrollo en la zona limítrofe con Cádiz ya que se temia que en Tarifa el tiempo no era propicio para la pesca. Tal y como estaba previsto, a las nueve de la mañana se procedió al pesaje de las capturas, quedando como poseedor de la pieza mayor y ganador del concurso el compañero Manolo Moreno Molina de la base de Málaga y como segundo, al peso total de capturas, el compañero Jose González de la base de Marbella. Sólo fueron 12 participantes los que consiguieron capturas, asi que los premios sobrantes se sortearon entre un buen ambiente mientras desayunabamos en el restaurante Alfonso en el Poligono Industrial de Estepona, un lugar exquisito donde nos acogieron estupendamente.
Un año mas y ya van 23 que no son pocos, agradeciendoles a todos los que han colaborado de una forma u otra que se haya realizado, un saludo


Un saludo portillero

domingo 1 de noviembre de 2009

VIENTOS DEL PUEBLO ME LLEVAN

Volvemos a inaugurar el mes con un nuevo poema que nos manda nuestro compañero y colaborador habitual haciéndonos la siguiente introducción:

Como en toda su obra, este poema también da que pensar y de manera sublime canta a la libertad y anima a no arrastrarse. Me recuerda este poema a la famosa frase del Che, que prefería morir de pie que vivir arrodillado. A lo mejor sería bueno indicar que este poema está escrito en plena Guerra Civil española y es el homenaje que el poeta quiere hacer a la gente que estaba luchando en el frente, a dónde él estuvo en varias ocasiones para, digamos, levantar la moral de las tropas republicanas. De Miguel Hernández, Vientos del pueblo me llevan:

Vientos del pueblo me llevan,
vientos del pueblo me arrastran,
me esparcen el corazón
y me aventan la garganta.

Los bueyes doblan la frente,
impotentemente mansa,
delante de los castigos:
los leones la levantan
y al mismo tiempo castigan
con su clamorosa zarpa.

No soy de un pueblo de bueyes,
que soy de un pueblo que embargan
yacimientos de leones,
desfiladeros de águilas
y cordilleras de toros
con el orgullo en el asta.
Nunca medraron los bueyes
en los páramos de España.

¿Quién habló de echar un yugo
sobre el cuello de esta raza?
¿Quién ha puesto al huracán
jamás ni yugos ni trabas,
ni quién al rayo detuvo
prisionero en una jaula?

Asturianos de braveza,
vascos de piedra blindada,
valencianos de alegría
y castellanos de alma,
labrados como la tierra
y airosos como las alas;
andaluces de relámpagos,
nacidos entre guitarras
y forjados en los yunques
torrenciales de las lágrimas;
extremeños de centeno,
gallegos de lluvia y calma,
catalanes de firmeza,
aragoneses de casta,
murcianos de dinamita
frutalmente propagada,
leoneses, navarros, dueños
del hambre, el sudor y el hacha,
reyes de la minería,
señores de la labranza,
hombres que entre las raíces,
como raíces gallardas,
vais de la vida a la muerte,
vais de la nada a la nada:
yugos os quieren poner
gentes de la hierba mala,
yugos que habéis de dejar
rotos sobre sus espaldas.

Crepúsculo de los bueyes
está despuntando el alba.

Los bueyes mueren vestidos
de humildad y olor de cuadra;
las águilas, los leones
y los toros de arrogancia,
y detrás de ellos, el cielo
ni se enturbia ni se acaba.
La agonía de los bueyes
tiene pequeña la cara,
la del animal varón
toda la creación agranda.

Si me muero, que me muera
con la cabeza muy alta.
Muerto y veinte veces muerto,
la boca contra la grama,
tendré apretados los dientes
y decidida la barba.

Cantando espero a la muerte,
que hay ruiseñores que cantan
encima de los fusiles
y en medio de las batallas.

Un saludo portillero

sábado 31 de octubre de 2009

Quiebra técnica


Novedades en el horizonte ante un cielo con nubarrones, esa puede ser la imagen que podemos imaginar despuès de la pasada reunión que tuvieron nuestros representantes sindicales con la empresa para tratar las nuevas modificaciones y los compromisos adquiridos y por adquirir.

En lo que se refiere al presente, los sindicatos apremiaron a la empresa para cumplir los acuerdos adquiridos a la hora de recolocar a los compañeros que se vieron afectados por la "reestructuración" llevada a cabo hace unos meses. Son casi media docena los que están aguardando que la empresa se decida a colocarlos en un puesto alternativo y, pese a los acuerdos adoptados, se escuda en razones de "fuerza mayor" para no cumplir sus compromisos. En el fondo de esas razones se coloca el balance económico que manifiestan nuestros jefes y que es, según ellos, claramente negativo. Los sindicatos han solicitado por activa y por pasiva la entrega de unas cuentas en las que se reflejen los datos de explotación por línea y el balance de resultados pero aún no han sido entregadas.

Estos resultados negativos acompañan asimismo al intento de la empresa de suprimir algunos servicios de la ruta. Según nuestros jefes, Alsa realiza una serie de expediciones sobre las líneas de Portillo que están suponiendo un coste de 300.000€ anuales. De ese modo se está tratando de utilizar los servicios que provengan de Barcelona para sustituir los que nuestra empresa efectúa desde Málaga y así matar un par de pájaros de un tiro. A esta medida se la trata de acompañar con la entrada y salida de los autobuses por el puerto de Algeciras con todos los trastornos que eso ocasionaría. El argumento principal para esta, hasta cierto punto, drástica medida es que la empresa puede presentar la situación de quiebra técnica, que a grosso modo supone que su valor es menor que las deudas que la acechan, y que está siendo utilizada para poder contener las intenciones de movilizaciones sindicales de cualquier tipo.

Como vemos, la empresa sigue manteniendo su espíritu ahorrador pese a quien pese y, mientras tanto, los sindicatos tratan de recopilar razones y fuerzas para hacer frente a lo que se nos avecina. El siguiente paso a dar pasa por la reunión del próximo día 3 con la Delegada de Transportes de la Junta de Andalucía, "nuestra amiga" como la califica la empresa. Posteriormente, si se llega finalmente a un acuerdo entre todos, se celebraría una Asamblea General en la que se explicarían los hechos, las posturas mantenidas por el Comité y los movimientos a realizar en un futuro.

Los días son complicados así que mantengamos la calma y veamos que nos cuentan nuestros compañeros.

Un saludo portillero.

viernes 30 de octubre de 2009

Se ha publicado


El Diario Sol en su sección dedicada a la ciudad de Estepona publica :

El asfaltado del camino al Cementerio del Santo Cristo de la Veracruz concluirá este jueves.

Finalmente todo estará "listo" para la festividad de Todos Los Santos, especialmente en el Cementerio del Santo Cristo de la Veracruz, una vez concluya el primer tramo de asfaltado hasta el citado lugar desde la glorieta de la gasolinera Shell, cuyos gastos han corrido a cargo de la empresa que gestiona la escombrera cercana al lugar.

Asimismo, operarios municipales se han encargado de tareas de adecentamiento como pintura, limpieza, desbroce del camino, alumbrado o reposición de plantas, según informó la concejala delegada de Asistencia y Desarrollo, Lina Rivas, quien aseguró que desde el viernes hasta el domingo habrá un autobús gratuito en horario de 10:00 de la mañana a 20:00 de la tarde para trasladar a los ciudadanos que así lo quieran hasta el cementerio; una decisión tomada a última hora después de que la empresa Portillo no haya contestado siquiera al Ayuntamiento respecto a la ampliación del servicio durante el fin de semana y a propósito de Todos Los Santos.

Asimismo la fundación Asdies ha puesto a disposición de quien lo desee un vehículo adaptado para personas con movilidad reducida, del mismo modo que se ubicaran en los dos cementerios con los que cuenta la localidad sendas paradas de taxis durante este fin de semana.

Un saludo portillero.

martes 27 de octubre de 2009

Se ha publicado


Mal que pese a algunos, una nueva Carta al Director se ha publicado en esta ocasión en la Tribuna de Marbella haciendo "elogios" a nuestra empresa :

Con el nombramiento de Marbella Ciudad Europea del Deporte, me planteó ¿si es Marbella una ciudad europea y moderna?A tenor del transporte público urbano no, pero si observamos los servicios municipales tampoco. Quiero manifestar en estas lineas la indefensión absoluta que sufrimos los sufridores usuarios del transporte urbano de Marbella, recuerdo con añoranza cuando el PP en la oposición y siendo los mismos dirigentes, prometieron una revisión de la concesionaria del transporte urbano, Portillo. Ingenuo de mí crei las palabras del PP y de la que era entonces candidata, Angeles Muñoz,. hoy alcaldesa. Pero las palabras se han borrado, pertenecen a una memoria histórica selectiva que sólo recordamos aquellos que sufrimos las consecuencias, de la oposición a la empresa concesionaria hemos pasado a la permisividad y complacencia con Portillo.

Me he quejado ante el Ayuntamiento de Marbella, Delegación de Transportes, reclamaciones escritas y hoja de reclamaciones, ¿todo para qué? Absolutamente para nada, de las peticiones y quejas retiradas solo me han contado con excusas, con el típico comentario " ya lo miraremos", "tendremos en cuenta sus sugerencias"..un sin fin de frases complacientes para agradar al ciudadano, pero sin ofrecer una respuesta de fondo ante un grave problema existente.

En la llamada Ciudad Europea, de no sé qué, Marbella sigue gozando de un transporte urbano indigno.Los usuarios no podemos adquirir bonobus en establecimientos autorizados, solo en la estacion de autobuses, no se cumplen horarios, los festivos y domingos tienes que acudir a tu parada mas cercana con una anticipación de una hora (al menos), los cambios de horarios ni se informan ni se notifican, las lineas urbanas a Nueva Andalucía pasan cada hora y media o dos hora..En definitiva todo un cúmulo de despropósitos fruto de la dejadez, olvido y complacencia.

En uno de los plenos municipales, la recién nombrada Concejala de Transportes (y ya van tres concejales en menos de dos años y medio de legistalatura) tuvo una intervención desastrosa, quisó entrar en una guerra partidista confundiendo el transporte interurbano y urbano que la pusó en evidencia. Dijo que la linea Marbella-Estepona pasaba cada hora y media y que la linea Nueva Andalucia-Marbella (de competencia municipal) cada media hora, o esta señora ha leido su discurso al reves o descaradamente mintió a todos los ciudadanos. Precisamente los ejemplos son ciertos, pero al reves la linea Marbella-Estepona pasa cada media hora y la linea Nueva Andalucia-Marbella cada hora y media o dos horas.

...

Un saludo portillero.

lunes 26 de octubre de 2009

Avanza la venta por internet


Hace algún tiempo se inició la venta por internet de los billetes de nuestra empresa. En un principio solo se ofrecía el acceso para algunos de los servicios, Málaga-Marbella, Málaga-Algeciras con sus retornos. Sin embargo únicamente se podía acceder a ellos en los servicios directos con las restricciones que ello ocasionaba por las limitadas salidas que estaban a la venta.

Todo evoluciona y también mejora y, afortunadamente, CTSA-Portillo no debe de ser menos. La tecnología avanza y ahora se pueden comprar billetes para prácticamente todos los destinos. Las limitaciones siguen existiendo ya que aún no se tiene acceso a todas las expediciones, algo de lo que desconozco el motivo, pero las mejoras son evidentes.

Lamentablemente todo tiene su contrapartida y en este caso no iba a ser menos. A partir de ahora se venderán menos billetes en las taquillas, con las consecuencias que eso traerá consigo. Así que seguiremos la evolución y a ver hasta dónde llegamos y, sobre todo, hasta cuándo.

Un saludo portillero.

viernes 23 de octubre de 2009

¿ Asamblea general ?




Ante la llegada del próximo mes y de los consiguientes cuadrantes de servicios afloran las dudas sobre nuevos cambios y recortes . A primeras horas de la tarde nuestros compañeros los miembros de la comisión de cuadrantes recibían los mismos y se disponían a su estudio más o menos detallado. Mientras eso ocurría, mantenía un intenso debate con varios compañeros sobre el papel de los sindicatos y sus posturas a la hora de mantener a los trabajadores informados o, como es constumbre ya en nuestra empresa, seguir con el goteo de noticias con el discutible propósito de no dar a conocer sus movimientos a la empresa.

Esta estrategia recibe el también discutible (y manido) argumento de que cuesta mucho movilizar a los trabajadores :"... ya verás como van cuatro gatos...", "...hablamos mucho pero después...". A mí, a fuerza de ser sinceros, no me parece particularmente relevante la cantidad de compañeros que se movilicen, pienso que la intensidad del inicio de cualquier movilización trae consigo una respuesta acorde y que, si se persigue unidad y movilización, los primeros en demostrar ambas metas deben ser los sindicatos salvo que sean ellos mismos los que no crean en nosotros y entonces apagamos y cerramos el chiringuito.

Cualquier paso debe ir acompañado de un movimiento decidido y firme, pero el inicio es la información y ahora, siempre en mi opinión, carecemos de toda la que nos merecemos, porque nos la merecemos ¿no?. El futuro está lleno de incertidumbre y la desinformación las aumenta favoreciendo los rumores, que siempre son pesimistas, claro. Así que, con este paisaje, se comienza a comentar de la necesidad de hacer una asamblea general que sirva para aclarar los acontecimientos, lo acontecido y lo que acontecerá. Que sirva para que nuestros compañeros sindicalistas nos expliquen lo que se hace y sobre lo que se trabaja, porque se trabaja. Que sirva, sobre todo, para unirnos y mantener una posición clara ante lo que se nos viene encima, porque la cosa está oscura... tirando a negra. Y en eso estamos, ¿ eres de la opinión de que hace falta una asamblea general ? , ¿ acudirías ?.

Se abren las encuestas. Así que, señores, a votar, que nos jugamos mucho. Y mucho ojito, porque nos están observando.

Un saludo portillero.

Cambio de hora


Recordaros que, como todos los años, la próxima madrugada del Sábado al Domingo habrá que retrasar los relojes una hora ( a las 3 de la mañana serán las 2 ) para adaptarnos al nuevo horario de invierno.

Un saludo portillero.

jueves 22 de octubre de 2009

Malaya-Portillo


Desgraciadamente y pese a que esos directivos ya no se encuentran al frente de la misma, CTSA-Portillo vuelve a la actualidad relacionada con el Caso Malaya. Hace unos años pasaron por el calabozo Joaquín Martínez-Vilanova y José María Pérez Lozano, directores generales de FCC-Connex y de CTSA respectivamente. Anteriormente había sido nuestro ex-jefe Julio de Marco.

En una comparecencia que forma parte de la vista por dicho caso, la defensa de Martínez-Vilanova aseguró que no "había voluntad de pago" manifestando que su defendido "jamás pagó" pese a que las peticiones de dinero "fueron contínuas" para obtener la concesión de los servicios urbanos.
Del mismo modo aseguró que hubo "amenazas y presiones" durante algún tiempo por parte de Roca y del concejal Victoriano Rodriguez .

El caso va para largo así que tendremos tema para más de una entrada.

Un saludo portillero.

Se ha publicado













El Diario Sur publica en su sección dedicada a Estepona :




El PP pide un proyecto para reparar el acceso al cementerio

La reivindicación se repite cada año con motivo de la celebración de la festividad de Todos Los Santos. El deterioro del vial de acceso al cementerio Santo Cristo de la Veracruz de Estepona es una de las principales quejas de quienes se desplazan hasta esta instalación municipal. El PP recogió ayer esta protesta vecinal y pidió al equipo de gobierno que redacte un proyecto de acceso al camposanto -ya sea por el mismo trazado o por otro alternativo- para que se ejecute de forma urgente. «El acceso discurre por un recorrido que no sólo es peligroso por su trazado sino que su estado de conservación no puede ser más lamentable», dijo el presidente local del PP, Ignacio Mena, que enumeró la existencia de «enormes» socavones, baches, desniveles y falta de iluminación. Además, el popular criticó la imposibilidad de acceder andando hasta el cementerio debido a la falta de arcén.
...
Para facilitar el desplazamiento de los vecinos al cementerio, los populares piden que se disponga de un servicio de autobús gratuito que funcione desde los días previos hasta el 2 de noviembre.
El Consistorio indicó que se está a la espera de que la empresa Portillo acepte la propuesta para realizar este servicio de transporte hasta el cementerio. La Asociación de Discapacitados de Estepona (Asdies) pondrá una furgoneta adaptada a disposición de las personas con movilidad reducida que lo soliciten.

Un saludo portillero.

miércoles 21 de octubre de 2009

Cruceros portilleros


El turismo de cruceros comienza a tomar poco a poco la relevancia que la Costa del Sol se merece. Mientras se iban adaptando los accesos a la capital malagueña y las travesías por las principales ciudades de la Costa, el puerto de Málaga ha permanecido desasistido en relación a otras capitales españolas o europeas que ya habían descubierto el potencial que suponía el atraque de cruceros de alta capacidad.

Pero algo está cambiando, y la capital de la Costa del Sol comienza a aprovechar su tirón fruto de las inversiones en su puerto atrayendo el atraque y, por consiguiente , la visita de miles de "cruceristas" a lo largo de todo el año. Como ejemplo, podríamos apuntar la llegada durante la pasada semana de cuatro cruceros con una capacidad máxima de más de 4500 pasajeros, dato puntual mientras se barajan cifras de hasta 45o.000 pasajeros al año.

Todo ello ocasiona una serie de beneficios en la ciudad, de tal manera que se podría campear la crisis que nos afecta al realizarse desembolsos tanto en abastecimiento de buques, compras, visitas guiadas y, algo que a nosotros nos afecta primordialmente, los traslados de los turistas.

Y es que todo no van a ser malas noticias en el universo portillero. La empresa está trabajando intensamente para intentar realizar el traslado de todas esas personas, lo que supondría un respiro para todos y el mantenimiento de muchos puestos de trabajo que parecen que puedan peligrar. No es cuestión de lanzar las campanas al vuelo pero no cabe duda que es una ocasión para aprovechar visto el volumen de viajeros y el número de coches que podrían ser necesarios.

Ante la creciente incertidumbre que nos acompaña el día a ,digno es de resaltar estas negociaciones, esperemos vayan por buen cauce .

Un saludo portillero.

martes 20 de octubre de 2009

Reunión del Comité Intercentros













COMITE INTERCENTROS CTSA-PORTILLO

Acta Núm 34 de la reunión extraordinario del Comité Intercentros celebrada en fecha 16 de Octubre de 2009 en la sala común de las secciones sindicales de CTSA-PORTILLO, Calle César Vallejo núm.24, Políg. Guadalhorce, Málaga, con hora de comienzo a las 11,25 hs..

ASISTENTES:

POR CC.OO : D. José Manuel García Durán D. Antonio Moreno Rico D. Galván
POR U.G.T
:
D. Manuel A. Palomo Falcón (Presidente del Comité Intercentros) D. Javier Castellano Santiago D. Jose A. Benitez Delgado (Delegado Sindical)
POR S.I.T.P : D. José Castro Rebolledo (Delegado Sindical) D. Miguel Angel Roldán Grande (Secretario Comité Intercentros) D.Juan José Marceliano Rey D. Salvador Bueno Cuesta (Asesor SITP)
POR C.G.T.: D. José Bautista Pareja (Delegado Sindical) D. Antonio Martín López D. José A. Zamudio González

El Presidente del Comité comenta que esta reunión ha sido solicitada por C.G.T. con el orden del día mandado a todas las secciones sindicales por correo electrónico. También comenta que, según el director, una vez concluídas las obras, la empresa verá la posibilidad de que los compañeros puedan aparcar las motos dentro de la nave, problablemente en es espacio delante de los sindicatos.

ORDEN DEL DÍA:
1.- Presentar a la empresa periódicamente todos los puntos que en las paritarias se niega contestar, aludiendo que no son de convenio.
2.- Reunión periódica del Comité de Salud Laboral previa a tenerlas con la empresa.

3.- Debatir los problemas de la base de Marbella, renovación de la concesión de la Estación al objeto de presentarle un escrito pidiéndole información al respecto.
4.- Ruegos y preguntas.

Después de un extenso debate entre los representantes del Comité Intercentros presentes en la reunión se llega de forma unánime al siguiente acuerdo:

Hacer un escrito a la empresa pidiéndole solución a todos los puntos tratados en paritarias, no resueltos, dándole un tiempo conforme a lo establecido en el Art. 36 del XVII Convenio Colectivo de CTSA-PORTILLO. Entre ellos el acuerdo de marzo. 2009 referente a las recolocaciones, el acuerdo de julio.2009 referente a la jornada de trabajo ( no ratificado por la Comisión Negociadora del XVII Convnio de CTSA-PORTILLO y sin embargo aplicado por la empresa) , no creación del Plan de Igualdad (debía de estar publicado en BOJA como anexo al XVII Convenio antes del 28.2.09) traslados , inseguridad en algunas líneas (en especial 119), etc.

Asimismo se la recordará a la empresa en dicho escrito la obligación de ésta de comunicar al Comité Intercentros, en tiempo y forma, de cualquier asunto que según el XVII Convenio de CTSA-PORTILLO deba ser informado este órgano de representación. También deberá solicitarse en dicho escrito las actas de Salud Laboral no entregadas desde Junio de 2008, así como la fecha de la próxima reunión de Salud Laboral. Respecto al tercer punto del orden del día de esta reunión, se acuerda igualmente que vaya en el escrito a remitir a la empresa una petición de información respecto de la renovación de la concesión de la estación de autobuses de Marbella.

También se acuerda que en dicho escrito se muestre un total desacuerdo con la actitud de la empresa con los servicios de ruta.

Finalmente se determina por el pleno del Comité que si en el plazo de 30 días, contados a partir de la entrega del escrito por parte del Presidente del Comité Intercentros, no hay respuestas y soluciones por parte de la empresa, se planteará por parte del Comité Intercentros Conflicto Colectivo, en base a todos los asuntos no solucionados.


En ruegos y preguntas se acuerda solicitar a la empresa una reunión co el Comité Intercentros, en base a la modificación de los servicios de ruta. Igualmente se acuerda solicitar una reunión con la Delegada de Transportes de Málaga, para poner en conocimiento de la Junta de todas las actuaciones de la empresa respecto a la supresión o modificación de servicios, posibles incumplimentos de concesiones administrativas, cambios de horarios, etc, continuando de esta forma con los contactos que tanto Junta como Comité querían mantener.


Se deja abierta la fecha, hora y lugar de la próxima reunión del Comité Intercentros, que será comunicado por el Presidente o Secretario del Comité Intercentros con suficiente antelación y claridad.
Tratados los asuntos, se levanta la sesión siendo las 14.00 horas del 16 de Octubre de 2009.

Como conclusión el Comité ha enviado en el día de hoy una carta al Director Gerente con estas resoluciones-

Un saludo portillero

Se ha publicado

El Diario Sol, en su sección dedicada a la ciudad de Estepona, publica :

La asociación "Transuniversitas" critica la dejadez de Agripina Rivas respecto al autobús de estudiantes a Granada.

Los padres de los más de veinte jóvenes universitarios costean un autobús cada semana mientras Rivas hace oídos sordos a la demanda de éstos.

El presidente de la Asociación 'Transuniversitas', José Sánchez, denunció públicamente la dejadez de la concejala de Servicios, Agripina Rivas, respecto a la implantación de un autobús directo a Granada con parada en el municipio, después de que hace ya cinco meses la edil, junto con un representante de la empresa Portillo, les aseguraran que el plazo de quince días les iban a entregar el horario de los autobuses.

Desde la asociación, creada por padres de estudiantes universitarios esteponeros en Granada, se solicita a la edil responsable que agilice las gestiones necesarias para que este servicio comience a funcionar lo antes posible, ya que hace un mes que comenzó el nuevo curso.

Según ha podido saber este periódico, los padres de universitarios se vieron avocados a crear esta asociación después de padecer cada semana tener que ir hasta Marbella para que sus hijos pudieran coger desde allí los autobuses hasta Granada, dándose la circunstancia de que allí se encontraban con que en muchas ocasiones no había billetes.

Como única solución se creó esta asociación que cada semana solicita los servicios de una compañía privada para que de traslado a estos jóvenes desde el Campo de Fútbol San Fernando, previo pago de 15 euros.

El asunto ha ido más allá después de que el Partido Social Estepona presentara, con registro de entrada en el Ayuntamiento, una moción en la que denuncia que el coste del autobús corra a cargo de los padres de los 20 alumnos que se desplazan cada semana, mientras el traslado de los alumnos que cursan estudios en Málaga sea costeado por la Fundación Antonia Guerrero.

Un saludo portillero.

lunes 19 de octubre de 2009

Un nuevo blog amigo


Menos mal que ha llegado el día, y es que parece que el tío se había difuminado en el ciberespacio y no tenía narices de encontrarlo.

Y todo era porque, a través de los compañeros de Alsina-Alsa de Málaga, tenía entendido que un compañero malagueño estaba realizando un blog dedicado a Alsina pero nada, me dieron su dirección, me dijeron su nombre, y no sé si por mi incapacidad o por algún que otro problemilla pero la cuestión es que no daba con él.

Pero más tarde o más temprano lo bueno se acaba conociento y a través de nuestros compañeros del Blog de la Continental he tenido acceso a la página de nuestro compañero Rodri de Málaga que se está calentando la cabeza en hacer una página de actualidad para todos los compañeros de Alsina, así que mucho ánimo, la enlazamos desde nuestra web y nos ponemos a su servicio para todo lo que necesite.

Lo dicho, mucho ánimo y felicidades por el nacimiento.

Un saludo portillero.

Se ha publicado


El diario La Opinión de Málaga ha publicado :

El Hospital de la Costa del Sol, el más cercano, está a unos 40 kilómetros
Estepona no tiene transporte público directo al hospital

Los usuarios deben coger dos autobuses y hacer trasbordo en Marbella. El Ayuntamiento va a adquirir un microbús para dar el servicio gratuito.


Acudir a un hospital para una simple cita con el especialista puede ser una tarea bastante difícil para el que viva en Estepona y no tenga coche. Y es que el municipio no cuenta con un trayecto directo en transporte público hasta el centro más cercano, que es el Hospital Costa del Sol, a unos 40 kilómetros de distancia.
Aquellas personas que quieran trasladarse a este hospital tendrán que coger un autobús interurbano desde Estepona a Marbella y de allí otro vehículo que los lleve hasta el centro sanitario. Una travesía que puede durar hasta dos horas en cada trayecto. Los vecinos se quejan desde hace tiempo por el ´calvario´ que tienen que sufrir para visitar al médico, sobre todo en los frecuentes casos de personas mayores y que, obviamente, no se encuentran bien de salud.
En este sentido, José Gutiérrez, uno de los usuarios afectados, se mostraba indignado por estas deficiencias en el transporte público. "Estepona parece olvidada de todo el mundo y no sólo debería de tener una línea directa al hospital de Marbella, sino que los gobernantes deberían construir un hospital en la zona, ya que la población de la comarca es bastante numerosa".
En los mismos términos se expresa María Navarro, una jubilada sin carné de conducir que tiene que depender de sus familiares para poder asistir a una simple revisión médica. Ella asegura que "es una vergüenza que se tarde casi dos horas en llegar al hospital en transporte público porque los mayores tampoco sabemos desenvolvernos tan bien como los jóvenes". "Menos mal, que a veces podemos utilizar el autobús que pone el Consistorio y que nos lleva directos al hospital". añade.
Y es que el Ayuntamiento, consciente de las deficiencias del transporte, cuenta con un microbús que lleva gratis a los pacientes al Costa del Sol, con una reserva previa. Lo malo es que ese autobús lleva más de un mes y medio sin funcionar por continuos problemas y el servicio no se presta. El Consistorio ya han anunciado que van a adquirir un nuevo vehículo con una subvención de 80.000 euros otorgada por la Diputación. Según la concejala de Participación Ciudadana, Carmen Ocaña, el nuevo vehículo tendrá dos asientos adaptados y llegará en breve.

Un saludo portillero.