CGT Informa

ASAMBLEA DE DELEGADOS Y AFILIADOS

MARBELLA 16 DE JULIO DE 2009

Se convoca asamblea de delegados y afiliados para el próximo día 16 de Julio del 2009 a las 9.00 horas de la mañana en el local de la estación de Marbella.

Orden del día:

1º Lectura del acta anterior.
2º Información y gestión.
3º Acuerdo con la empresa referente a los cuadrantes.
4º Ruegos y preguntas.

Fdo. José Bautista Pareja
Delegado Sindical de CGT

SI NADIE TRABAJA POR TÍ
QUE NADIE DECIDA POR TÍ

Un compañero...

...nos ha mandado este interesante comentario:


Hola compañeros, os quisiera hacer unos comentarios a razón del cambio del garaje de Marbella.
Lo primero sería saber si algún responsable de la empresa tiene conocimiento del descontrol que allí se está viviendo,porque esta claro que los inspectores y nuestros delegados sindicales sí lo tienen y esperemos que tomen medidas y soluciones.
Las naves se encuentran situadas en el Polígono de Marbella a unos 500 metros de la problemática barriada de las Albarizas,pues bien la empresa nos ha puesto los relevos de las lineas 2,3 y 6 en dicho Polígono, ¿donde? pues parece cerca de la nave que no esta rotulada ni tiene señal alguna de que pertenezca a segúnCTSA PORTILLO, ni existe parada. Es decir, tú llegas y en medio de una calle paras y allí se hace el relevo ante la atónita mirada de pasajeros y viandantes. En algunos coches se han puesto unos letreros que dicen SI ALGUN PASAJERO DESEA SUBIR AL SE RUEGA SE LO COMUNIQUE AL CHOFER, el Polígono tiene por lo menos 10 km, ¿ y si el usuario pide que se le lleve a otra de las muchas calles que tiene, a dónde lo llevas?; y se les a olvidado darles tiempo a esa línea para subir y bajar.
Bien, esto por ahí.
Toma del servicio: En los pocos dias que llevamos un dia hasta las 7:30 no se pudo sacar ningún coche porque el que tenia que abrir llegó tarde (a todos nos puede pasar pero no seria bueno que hubiera una segunda opcion). Los coches, no te dan tiempo para mirar niveles,limpiar cristales nada. Allí todo es saca, saca el coche que no cabemos. Pues que se hubieran buscado una nave un poco mas grande, ¿no?. Papel para las maquinas no hay. Horarios, algunos sí que hay pero no de todas las lineas (me consta que algunos compañeros llevan por la mañana copias de los mismos).Bolsas para el dinero no hay. Es decir, para papel, horarios, mirar servicios, bolsas, depositar cuentas, tienes que ir a la estación.
Relevos: Comenzando con que en la puerta de la nave donde se supone que va a llegar el coche no tienes donde mirar a quien le haces el relevo, ni el coche, ni si viene tarde o que se haya averiado nada de nada,los compañeros allí a la solana y que sea lo que Dios quiera.
Fín de turno: Si tienes la mala suerte de terminar antes de las 22.00, LA HAS CAGADO, porque el que abre entra a esa hora pero en la estación, mientras se cambia y se pone en marcha viene llegando sobre 22:25. Si el coche trae alguna incidencia chungo porque no hay para hacer los partes, ahora bien ¿que hace el chofer?, ¿se desplaza a la estación para hacer el parte?, !va a ser que no!
Bueno compañeros esperemos que todas estas anomalías con el tiempo (pero que sea corto) se solucionen y que nuestros SINDICATOS SE IMPLIQUEN BASTANTE MAS DE LO QUE LO HACEN Y TRASLADEN NUESTRAS QUEJAS A LA DIRECCION.
UN SALUDO MARBELLA

Un saludo portillero

Promoción interna

La empresa ha publicado el siguiente comunicado:

COMUNICADO AL PERSONAL

Se pone en conocimiento de todo el personal de la Empresa, la creación de un nuevo puesto de trabajo con categoría de ADMINISTRATIVO (Oficial de 2ª) , en el centro de trabajo de MARBELLA. Los trabajadores indefinidos que quieran optar a dicha promoción interna deberán contar con el siguiente requisito mínimo.

- ESTUDIOS MÍNIMOS: GRADUADO ESCOLAR

Los trabajadores interesados deberán entregar Curriculum Vitae, antes del 31 de Julio de 2009, en el Departamento de Recursos Humanos.

Lo que se comunica para general conocimiento.

Málaga , 9 de julio de 2009.

Un saludo portillero.

Comunicado de CGT

CONFEDERACION GENERAL DEL TRABAJO.- SINDICATO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
SECCIONES SINDICALES CTSA-PORTILLO.- MARBELLA-MÁLAGA

LA INSEGURIDAD DE LOS CONDUCTORES DE AUTOBÚS CADA VEZ MÁS PATENTE

El pasado día 9 de Julio un conductor del servicio urbano de Marbella asignado a la línea 5, San Pedro-Puerto Banús-El Salto , sufrió por un usuario de esa línea un intento de agresión con un hacha.

En la mañana del día 9 de Julio, el usuario agresor intentaba subir a un autobús que se encontraba fuera de servicio y así lo manifestó el conductor manifestándole que no podía llevarle a su destino, puesto que ese autobús no estaba de servicio.

Esa misma tarde, en torno a las 18.00 horas, el mismo individuo se presentó para tomar el bus y desde la puerta de éste comenzó a increpar al conductor diciendo que estaba cansado de que el autobús no cumpliese con los horarios y que no le permitiese bajar en la parada del Salto. Ante las quejas del usuario el conductor le ofreció el libro de reclamaciones a lo que respondió con insultos y vociferios, procediendo a sacar un hacha que cubría consu camisa y diciendo "este es mi libro de reclamaciones y lo vas a probar, te voy a abrir la cabeza". El conductor ante la actitud del usuario, pudo cerrar la puerta del autobús e inició la marcha impidiendo el acceso del agresor al interior del vehículo, que golpeó con el hacha la puerta del autobús rompiendo la luna de la puerta.

El conductor implicado se encuentra de baja por trastorno ansioso-depresivo y en un estado de shock.

Estas situaciones de inseguridad e indefensión para los conductores están provocadas por la desidia de la empresa y el mal servicio que se viene prestando, lo que ocasiona que los usuarios responsabilicen a los trabajadores que se encuentran trabajando cara al público, de la nefasta gestión de los responsables de Portillo, que con su actitud provocan el desencanto, las quejas y las críticas de los viajeros que pagan el cabreo con los empleados.

CGT vuelve a realizar una llamada de antención a Auobuses Portillo al objeto de que se tomen en serio, antes de que tengamos que lamentar desgracias personales, el cumplir las concesiones que tiene adjudicadas y dar un buen servicio, todo ello en beneficio de los ciudadanos y de los propios trabajadores que son las verdaderas víctimas de su mala gestión.

José Bautista Pareja
Delegado de Salud Laboral por CGT-Portillo.

Mucho ánimo a nuestro compañero afectado.

Un saludo portillero.

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El Diario Sur publica:

MARBELLA

La gestión de la estación saldrá a concurso

El Ayuntamiento de Marbella podría sacar a concurso la gestión de la estación de autobuses de la ciudad este mismo mes. Si el informe jurídico sobre el borrador del pliego de condiciones en el que trabaja el Ejecutivo local establece que tiene que ser modificado, la licitación pública deberá retrasarse, aunque probablemente no más allá de septiembre. Así, lo adelantó ayer el portavoz del equipo de Gobierno, Félix Romero, que destacó que una empresa francesa se ha mostrado ya interesada en gestionar la estación, que en la actualidad explota el grupo británico Avanza -al que pertenece la compañía Portillo- en virtud de una concesión supuestamente irregular.

El edil popular explicó que la licitación no pasará por pleno, sino que se acordará en la Junta de Gobierno Local, que alberga ahora el poder ejecutivo como consecuencia de la adaptación del Ayuntamiento al régimen especial de municipio de gran población. En dicho órgano se aprobaron ayer varias licencias de apertura de establecimientos y se dio luz verde al proyecto de ajardinamiento del acceso al polígono industrial de San Pedro Alcántara, según anunció el teniente de alcalde de este núcleo poblacional marbellí, Miguel Troyano.
...

Un saludo portillero.

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El Diario Sur publica :

El Ayuntamiento quiere implantar un bonobús para estudiantes

El equipo de gobierno se ha reunido con Portillo para estudiar la viabilidad económica del proyecto demandado por las AMPAS

El Ayuntamiento de Marbella planea la puesta en marcha de un bonobús para estudiantes a partir del próximo curso. El equipo de gobierno daría así respuesta a la demanda de los padres de alumnos que no pueden hacer uso del transporte escolar por residir a menos de tres kilómetros del colegio en el que se encuentran matriculados.

Son muchos los estudiantes que, según las asociaciones de madres y padres (Ampas), tienen que afrontar cada día un largo recorrido costeándose ellos mismos el traslado, por lo que piden que el Consistorio colabore en la financiación como ocurre en otros municipios de la provincia.

El bonobús para estudiantes es una de las principales reivindicaciones de las Ampas para el próximo curso. El portavoz del equipo de gobierno, Félix Romero, ha propuesto la creación del bonobús escolar a los representantes de Portillo, filial del Grupo Avanza y concesionaria del servicio de transporte público, en la última reunión que mantuvieron ambas partes. El mensaje del también teniente de alcalde de Marbella fue que se estudiara la «viabilidad» del proyecto «porque sabemos que existe un colectivo con menos medios que necesita esta ayuda».

Romero hace hincapié en que hasta la fecha sólo se estudia las posibilidades de crear este nuevo servicio y que en próxima reuniones, «si encaja en nuestras posibilidades presupuestarias», se tomará una decisión al respecto. Eso sí, aunque consciente de la necesidad de este bonobús por parte de las familias de los alumnos, Romero advierte al mismo tiempo de que la situación de las arcas municipales no es la mejor ahora mismo para afrontar nuevos gastos. «El problema a resolver es si el desembolso que debe hacer el Ayuntamiento es muy grande, porque está claro que la concesionaria no prestará gratis el servicio», apuntó.

Pagar una parte

Por tanto, en caso de salir adelante, los padres deberán abonar una parte del bonobús, que no será totalmente gratuito. Además, no será sólo para los escolares. También afectaría a los muchos universitarios de la ciudad, que se verían también beneficiados por su puesta en marcha.

Según el teniente de alcalde y portavoz municipal, si el Ayuntamiento de Marbella da el paso y atiende la demanda de los padres, el nuevo servicio podría echar a andar antes incluso del inicio del próximo curso académico 2009-2010.

Un saludo portillero.

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El diario laopiniondemalaga.es publica :

Posible solución en la estación de autobuses marbellí

Una empresa de autobuses del país vecino disputará con Portillo la concesión del servicio municipal

Una empresa francesa de transportes se ha mostrado interesada en gestionar la estación de autobuses de Marbella (Málaga), según informó hoy el portavoz del equipo de gobierno del PP en el Ayuntamiento, Félix Romero.

Romero aseguró que el Consistorio ha recibido comunicaciones "interesándose por la situación de la nueva licitación" por parte de una compañía francesa para gestionar el recinto, por lo que "no sólo estaría interesa la actual concesionaria Portillo".

El portavoz señaló en rueda de prensa que el pliego de condiciones de la nueva licitación para la gestión del recinto ya está "prácticamente concluido", a la espera del informe jurídico preceptivo.

"Tenemos un borrador en el que estamos trabajando que requiere un informe jurídico y, en cuanto tengamos ese estudio, acometeremos las modificaciones, si es que son necesarias, para aprobar el pliego cuanto antes" en la junta de gobierno local, en julio o septiembre, en función de los cambios que establezca el informe jurídico.

Será entonces cuando "cualquier empresa de transportes de la Unión Europea podrá concurrir a este concurso, en el que se garantizarán los principios previstos por la ley de concurrencia y publicidad", aclaró.

Romero contestó así al grupo municipal socialista, que ayer exigió la anulación de la concesión a la empresa de transportes Portillo, ya que la renovación sería "ilegal y completamente leonina para el propio Ayuntamiento", según el edil del PSOE Antonio Martín.

En cuanto a que la estación carece de licencia municipal de apertura, tal y como sostienen los socialistas, el portavoz del equipo de gobierno recalcó que, según la normativa sectorial, las infraestructuras de titularidad pública no requieren de licencias de apertura, tan sólo de una autorización que, en el caso de la estación marbellí, fue otorgada por la Consejería de Obras Públicas y Transportes.

"Es una autorización que se promueve cuando una empresa privada abre un negocio privado, con el propósito de medir el cumplimiento de las exigencias que la legislación establece", aseguró Romero, quien explicó que ni la estación de tren de una ciudad ni la de autobuses ni un aeropuerto tiene que tener licencia de apertura.

Por ello, pidió al PSOE que "como mínimo compruebe que sus acusaciones tienen fundamento", porque si no, "puede ser que lo que está diciendo carezca de sentido".

Romero también recordó a los socialistas que el equipo de gobierno se encontró, "como en otros muchos asuntos", con que la gestión de la estación se estaba realizando de forma irregular. Además, comentó que la situación urbanística del recinto "no es correcta" y que el nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), actualmente en tramitación, la solventará.

"Son muchas las situaciones que se van a arreglar con el nuevo PGOU. En principio, no hay ninguna intención de cambiar la ubicación de la estación de autobuses", concluyó.

Un saludo portillero.

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El diario laopininiondemalaga.es publica :

La estación de autobuses de Marbella, sin licencia de apertura según el PSOE
" Si ocurriese alguna desgracia, el Ayuntamiento sería responsable subsidiario político y legal", advierten

La estación de autobuses de Marbella (Málaga), no tiene licencia de apertura, según el PSOE, que ha criticado nuevamente el "nefasto servicio" que la concesionaria del transporte público del municipio, Avanza (antes Portillo CTSA) presta a los ciudadanos de Marbella y San Pedro Alcántara.

El edil del grupo municipal socialista del Ayuntamiento de Marbella, Antonio Martín, ha asegurado hoy a los medios que el actual edificio que alberga la estación "no tiene licencia de apertura", lo que "puede provocar consecuencias para el propio Ayuntamiento" por lo que "debe solucionarse cuanto antes".

Martín ha explicado que la estación fue construida "en un suelo público donde iba un equipamiento socio-cultural" pero el actual equipo de Gobierno (PP) "se ha negado siempre a revisar la licencia".

En cuanto a las posibles soluciones, el edil ha indicado que si se revisa la licencia de obra, "no se podría conceder la de apertura", pero "si se obvia, como parece que lo obvia el PP, se podría conceder la de apertura, bajo algunos requisitos que actualmente nosotros consideramos que no cumple la estación".

En este sentido ha concretado que habría que "solventar los problemas de ruido, de paradas de autobuses, y las goteras de la propia estación", además de los relacionados con un unos terrenos de 7.000 metros cuadrados que se le concedieron a la empresa "para construir unos talleres que todavía no han arrancado".

"Esperamos que no ocurra nada" porque en caso de que ocurriese "alguna desgracia o sucediese algo", con la actual situación de la estación de autobuses, "el Ayuntamiento sería responsable subsidiario político y legal" ha alertado el socialista.

De hecho, el grupo municipal socialista "hace tiempo ya dijo en una moción al pleno que esta situación no gustaba nada" y "pedimos la revisión de oficio de la concesión que nos llevara a lo que nosotros consideramos que es lo mejor, que es la anulación" de la misma.

Por otra parte, el socialista ha denunciado las "irregularidades que realiza la concesionaria, incumpliendo sistemáticamente el pliego de condiciones", mientras el Ayuntamiento "ni siquiera lo ha sometido a una mínima sanción".

"Creemos que Marbella no se merece este servicio, ni los conductores se merecen el trato vejatorio y de persecución que se les da" ha enfatizado Martín.

Sobre este mismo tema el DiarioSol ahonda... Aunque como recordaréis el tema no es nuevo, ya en 2006 la Gestora del Ayuntamiento se planteó rescindir la concesión y dos años más tarde el mismo Ayuntamiento fue condenado a indemnizar a los vecinos por el ruido que se producía en ella.

Un saludo portillero.

Una usuaria...

...nos ha hecho llegar este correo...

Buenas tardes,

Soy una usuaria habitual de la linea, hará unos momentos he mandado un email a la empresa en la cual trabajan para remitirles mis quejas por su mala gestión. Les hago recibir una copia indéntica de lo que acabo de enviar, a parte lo he posteado en mi blog personal, y como sé que hay un blog de portilleros, se lo hago mandar por si ustedes lo quieren postear.

A continuación les expongo lo que he mandado:

Buenas tardes,

Soy una usuaria que a causa de mi profesión, suelo coger la línea Sevilla-San Pedro, San Pedro-Sevilla cada viernes y cada domingo desde hace cerca de 3 años.

Me dirijo a su empresa simplemente para felicitarles por la pobre gestión de la cual hace galantería su empresa CTSA-Portillo.

Ustedes han conseguido que esta tarde me indigne, al ver lo que algunos de sus trabajadores tienen que aguantar gracias a su buena voluntad de facilitarles el trabajo.

Por si no lo saben, permítanme que les haga un pequeño resumen de adjetivos que definen lo que sus trabajadores soportan: incompresión, intolerancia, mala educación, griterío, chulería, etcétera. Todo por parte del viajero, para sus empleados y en una jornada laboral.

No sé si conocen los estudios de Lawrence J.Peter, este señor comenzó a presentar los casos que estudiaba acerca de la incompetencia del ser humano. Uno de sus principios era, que “en una jerarquía, todo empleado tiende a ascender hasta su nivel de incompetencia”. De esta forma, los ascensos se producen de un nivel de competencia, a un nivel de incompetencia.

No pretendo para nada ofender a nadie, en el caso de que ustedes lo vean así, les pido disculpas de antemano por ello, pero tal principio me sirve para extrapolarlo a cómo se ve o percibe su gestión, por parte del viajero. Quisiera hacerles ver que aquellos quienes se dedican a gestionar, posiblemente no sean los más oportuno, a veces hay que tener cuidado a quien se le da responsabilidades, ya que no todo el mundo está preparado para el cargo que se le otorga.Estoy totalmente convencida de que entre todos lo que forman la plantilla de su empresa habrá un equipo que sepa realizar tal fin.

Les insto a que de tanto en tanto, desarrollen un poco la empatía, que no es más que ponerse en la piel de otra persona. Y se den cuenta, cómo esas decisiones que toman, influye en el día a día en el trabajo de sus trabajadores.

Quisiera dejar muy claro, que no pertenezco para nada a la empresa, ni conozco a nadie de ella, como he comentado en la primera línea, simplemente soy una pasajera habitual de esa línea, que entre la mala comprensión e intolerancia de los pasajeros el viernes, conjuntamente, con el viaje de hoy, me ha parecido increíble lo que un trabajador de su empresa tiene que soportar durante su jornada laboral.

Y como tal, simplemente quería dejarles constancia de ello. Espero que este “email” no se tome a mal, sino todo lo contrario, que sirva para que hagan un ejercicio de madurez y se den cuenta de que algo falla, y no creo que sean sus trabajadores.

Yo como usuaria, seguiré tomando su línea, y espero ver con el tiempo algún cambio en su organización, ya que eso significara que se han tomado las molestias de oír a una cliente habitual de una de sus líneas.

Gracias por su atención.

Muchas gracias por la atención, y felicidades por el blog.

Gracias por el correo y un saludo portillero.

La "Rara avis"

Aunque parezca un ser corriente, nada más lejos de la realidad. Esta "rara avis" es una especie en peligro de extinción, un fenómeno de la naturaleza que convive entre nosotros en el más modesto de los anonimatos.

El desarrollismo, los avances tecnológicos y las necesidades que nos apremian nos tienen a la mayoría atados a nuestro "cacharro". Lo tenemos con todos los accesorios habidos o por haber, pero él no, aunque os parezca increíble ¡ no tiene móvil !.

Si le tienen que quitar un descanso y está tomándose una cervecita no pueden localizarlo. Si está echando un cantecito no pueden hablar con él. Si se avería en plena autovía aguardará a que llegue la pareja de la Guardia Civil para contactar con los mecánicos. Un fenómeno de la naturaleza, vamos.

Y ahí lo tenéis, buen color, sonrisa de oreja a oreja, come de todo y duerme como un niño. Así que yo ya lo he desconectado, a ver si mejoro.

Un saludo portillero.

Denuncias

... ¿ Y por qué no lo denuncia el Comité ?, esta es una de las preguntas que nos hacemos con insistencia, sobre todo en momentos como los actuales con cambios, modificaciones de cuadrantes, retrasos en los pagos, etc. Sin embargo, ¿ tenemos la certeza de que no se están denunciando estas cuestiones y algunas otras ? , pues no, desgraciadamente no tenemos toda la información que nos gustaría tener, tanto en lo referente a las denuncias presentadas como en la resolución de las mismas.

Ante mi contínua demanda de información a unos y otros, en ocasiones he recibido una misma respuesta desde sindicatos distintos. La estrategia que se lleva a cabo implica hacer la mínima publicidad de las denuncias presentadas . El "por qué" a esa determinación tiene su lógica, respetable sin duda, pero lo que sería de agradecer es que, una vez celebrada la vista sobre la denuncia, nos pudieramos enterar de su desenlace y así todos comprobaríamos que se trabaja sindicalmente más de lo que pensamos y además veríamos "cómo" .

Como muestra, recuerdo una citación reciente para una vista en la que se trataba el despido de una compañera administrativa en Málaga, y sobre la que se llegó a un acuerdo, no muy satisfactorio por cierto. Y, el pasado lunes, se celebró otra vista sobre la demanda de un sindicato ante la negativa de la empresa a dar la documentación requerida. Actualmente pueden ser más de una docena de denuncias las que hay interpuestas sobre temas más o menos candentes pero que demuestran que, pese a la fama que les echamos, algunos sí que trabajan.

Un saludo portillero.

Se abrió

Finalmente esta mañana se ha puesto en marcha de nuevo la taquilla de la empresa en S. Pedro. Largas semanas de espera y desesperación para algunos han tenido su final. He de confesar que no confiaba mucho en este desenlace, máxime viendo las pocas ganas que se apreciaban para que todo concluyese de forma satisfactoria, pero con el inicio del suministro eléctrico se ha habilitado la taquilla para la venta.

No cabe duda que la apertura de la taquilla en esta época facilitará el trabajo de los conductores y favorecerá la atención que se da a los clientes con lo que ello supone en estos tiempos de regresión. Es, por tanto, una medida de agradecer, pero ello no debe de evitar el seguir alertas sobre este tipo de actuaciones, la Historia nos enseñó la gran cantidad de puestos de trabajo que se perdieron después de una obra, una mudanza o un "cierre temporal". Así que gracias, pero esto no concluyó, falta aún el establecimiento de unos servicios adecuados para los trabajadores que allí se encuentran y , sobre todo, el compromiso de que la taquilla no se cerrará. Así sí podremos colocar el "punto final".

Un saludo portillero.

Reunión del Comité de Prevención (...2)

A las cuestiones planteadas por los representantes presentes en la reunión de Prevención se les ofrecieron diferentes respuestas y propuestas. En un inicio se manifestó por parte de la empresa que, en lo referente a las mejoras y modificaciones en las instalaciones, hay algunas de éstas que están sujetas a cambios. Me explico, sobre las mejoras a realizar en la Estación de Marbella todo está a expensas de que en la próxima adjudicación de la concesión de la explotación de la misma, ésta se adjudique a nuestra empresa. Otro tanto pasa con los nuevos talleres de Málaga; aún no se puede hablar de modificaciones ya que parece que el Ayuntamiento de Málaga no ha concedido la licencia para el derribo de parte de las instalaciones viejas.

La empresa ha accedido a mejorar la calidad de la ropa de los trabajadores de los talleres, de esa manera ha adquirido ropa con mayor concentración de algodón para ellos. Esta misma medida se ha solicitado para las camisas del resto de los trabajadores . En relación al vestuario, insistir que se está estudiando por parte de la dirección si es conveniente colocar las taquillas a las que se la está inquiriendo por parte de la Inspección de Trabajo o, por lo contrario, merece más la pena admitir la sanción que se le imponga.

Por otro lado, se comunicó que se han pedido sillas para las taquillas que no disponen de una adecuada y también se aprovecharán las reformas que se han realizado en las de Málaga para pedir interfonos para el resto de las taquillas que lo necesitan, esperemos que no pase el verano sin ellos.

Sobre las averías en los autobuses y los problemas de mantenimiento y limpieza, se tomó nota para pasar esas demandas al responsable de mantenimiento. Por último comunicar que se van a comenzar a hacer los reconocimientos médicos anuales.

Es todo, que no poco. En unos meses la próxima, para la que no debéis de dudar en colaborar con los compañeros que forman parte del Comité de Prevención.

Un saludo portillero.

Reunión del Comité de Prevención (...1)

El viernes pasado se celebró una nueva reunión del Comité de Prevención, en la misma los representantes de cada sindicato planteaban sus diferentes puntos de interés, entre otros los siguientes :

- Entrega de diferente documentación relativa a los servicios de prevención.
- Aumento de la limpieza en los autobuses.
- Mejora en los uniformes de trabajo.
- Revisión de los sistemas de aire acondicionado en taquillas y autobuses.
- Colocación de interfonos en las estaciones de Fuengirola, La Línea y Algeciras.
- Estado de las nuevas instalaciones de Málaga.
- Mejora de la seguridad en Fuengirola y Marbella.
- Estado del taller de Marbella.
- Situación de la taquilla de San Pedro.
- Problemas de mantenimento y averías en los autobuses 667, 679, 683, 686, 698, 693, 675, 643, 604 y 680.
- Situación en la Torre de Control de Marbella.
- Mejoras en las taquillas de Marbella.
- Seguridad en la línea 110 de Benalmádena Costa.
- Limpieza de los aseos del Muelle Heredia.
- Incidencias sobre los conductores de las modificaciones de los horarios.

...

Traslado de la estación de autobuses de Cádiz

Hace algunas semanas se inició el traslado de las instalaciones que dispone Transportes Comes en Cádiz por la realización de un aparcamiento en la zona de Canalejas, justo antes de la llegada a la estación actual. En un principio se comenzó con los autobuses de cercanías (no sin algunos problemas) y ahora le toca el turno a los autobuses interurbanos.

El traslado definitivo se producirá el próximo día 6 de Julio por lo que los servicios de nuestra empresa se verán afectados por el mismo. En cualquier caso, y dada la costumbre archiconocida de retrasar este tipo de cuestiones, esperemos próxima confirmación por los cauces oficiales.

Un saludo portillero.

A quien San Pedro se la quite...

Una nueva redacción del refrán aunque con un enlace similar : ... que Dios se la bendiga. Así podría acabar la historia de un nuevo puesto de trabajo al que todo hace pensar que le quedan los días contados.

El traslado allá donde "Cristo dió las tres voces" como dijo un compañero, ha supuesto que se vaya relajando la vigilancia y las exigencias sobre lo que debía de ser una parada, estacionamiento o apeadero como Dios manda. Primero vino el traslado, a continuación la nueva ubicación de las paradas, luego los problemas con el Ayuntamiento, la conexión eléctrica, la ubicación de un servicio para las compañeras que se encontraban allí, y un sinfín de pormenores que han hecho una función primordial : desviar la atención de lo fundamental. Mientras todo ello pasaba los viajeros han ido acomodándose a comprar los billetes en los autobuses; han intentado conseguir información con más o menos éxito; han buscado rutas alternativas y, lo que es peor, las han encontrado a través de taxis más o menos legales.

Y así han pasado los días y las semanas y nada ha ocurrido. Pocas protestas eficaces, poca repercusión en los medios ( no como en otras ocasiones ) y parece que para la empresa ha quedado claro que todo puede continuar como hasta ahora: taquilla cerrada y viajeros comprando billetes en los autobuses. Parece que el fín se aproxima y poco o nada se puede hacer. Ahora habrá que ver cómo se inicia el mes de Julio pero apostaría a que todo seguirá igual. ¿ Y las trabajadoras de esa taquilla ?, pues ya veremos, pero lo que está claro es que el cuadrante debe de estar ya editado. Las medidas deben de estar tomadas y parece que nadie lo podrá impedir. ¿ O no ?.

Un saludo portillero, y ánimo a las afectadas.

Prevenidos

Mañana se celebrará una nueva reunión del Comité de Prevención de la empresa. Una reunión para tratar de solventar tantos y tantos problemas que nos afectan y que sólo nos acordamos cuando su molestia es evidente.

El clima para esa reunión está teñido por el primer desenlace de una denuncia presentada por CGT hace algunos meses y apoyada naturalmente por el resto de los sindicatos. Esa denuncia pretendía solucionar algunos problemas que se centraban en la base de Marbella, el primero solicitaba taquillas ya que interpretan que usamos un vestuario de trabajo y la ley dispone que se deben de establecer en el lugar de trabajo. Anteriormente, con otra denuncia similar, el inspector correspondiente interpretó que no utilizamos vestuario de trabajo así que eximió a la empresa de esa obligación. Ahora, sin embargo, el inspector que ve este caso ha interpretado lo contrario y ha dictaminado la obligación para la empresa de disponer de esas taquillas en los centros de trabajo. Parece que la empresa ante esta medida está analizando si compra las taquillas o asume las consecuencias ante el coste que le puede suponer cumplir la sentencia.

El resto de las denuncias, trataban sobre el mobiliario de las taquillas de Marbella, claramente incómodo, anticuado y con un aspecto de provisionalidad que ya va siendo hora que se corrija. Esto incluye las sillas, que deben de ser con ruedas, tal y como establece la legislación , y que se echan de menos en algunos puestos de trabajo.

Así que con este panorama se reunirán mañana nuestros compañeros, esperemos que se sigan solventando problemas y que se sigan trabajando todos se lo agradeceremos.

Un saludo portillero.

P.D. ¡¡¡¡¡¡ QUE NO TENEMOS MICROFONOOOO !!!!!

"Empresas" y "Empresas"

Mientras seguimos aguantando los cambios en los horarios de diferentes servicios y las reclamaciones y quejas que los viajeros siguen efectuando en relación a ellos, algunos ya se han puesto en marcha y han iniciado una readaptación de los mismos para que las ideas se puedan llevar más lógicamente a la práctica. De ese modo y tras unos días de retrasos contínuos, excesos de conducción que llevaban acarreados paralizaciones en medio del recorrido, y quejas y más quejas, el servicio de Alsina Graells que enlaza Córdoba con Algeciras y que entra en La Línea se ha retrasado media hora más y se le han suprimido las paradas de Benalmádena Costa, Sabinillas y Guadiaro, lo que supondrá menos tiempo de trayecto y de conducción quedando la ida de Málaga a Algeciras en una duración de 3 horas 45 minutos según la tabla que comunica la empresa, y que todavía hay que demostrar que se pueda cumplir.

Sin embargo, y pese a este significativo cambio, nuestra empresa se empeña en mantener un servicio de similares características que efectúa su salida de Málaga a Algeciras a las 16.30, con entrada asímismo en La Línea y al que se le añaden paradas en Benalmádena Costa, Sabinillas y Guadiaro, concediéndole 3 horas y 15 minutos de recorrido (aunque en la página web sólo reconozcan 3 horas ). Es curioso, ¿no?. A unos se les dan 3,45 y a nosotros 3,15 con tres paradas más, vaya fenómenos que estamos hechos. Lamentablemente, la triste realidad está poniendo las cosas en su sitio y estamos viendo como el servicio nuestro va acumulando un retraso en la salida de su regreso a Málaga ya que, una vez efectuada su llegada, tiene que realizar los 45´ de paralización.

Es sòlo una muestra, hay más servicios para readaptar en Algeciras, y en la mayoría de las bases, así que esperemos el inicio de mes, y a ver si de esa manera tenemos un verano en paz que ya va siendo hora.

Un saludo portillero.

Se ha publicado

El Diario Sur publica :

Las líneas de autobus desde el Pueblo a la playa y a Benalmádena Costa ya están en marcha

MIJAS .Los vecinos pueden disfrutar ya del servicio de autobús desde Mijas Pueblo hasta La Cala para ir a la playa además de la línea que se dirige a Benalmádena Costa para que los jóvenes puedan acudir a las zonas de ocio nocturno. Esta mejora del transporte público, que estará en funcionamiento hasta el 14 de septiembre, se realiza por segundo año consecutivo gracias a un convenio de Portillo y el Ayuntamiento.

El autobús a La Cala tiene dos salidas desde Mijas, a las 10.30 y a las 16.00 horas. El regreso es a las 14.30 y a las 20.00 horas. Funcionará los miércoles, sábados y domignos. El búho funcionará en las madrugadas del jueves, viernes y sábado. El precio con el billete sencillo es de 1,20 y 1,35 euros respectivamente.

Un saludo portillero.